汽車連接器氣體腐蝕試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn)：

　　GB10587-89、GB2423.9-93、GJB150、QC/T417.1-2001以及相等效的IEC、DIN、MIL、ASTM 等

　　技術(shù)參數(shù)：

　　1、溫度范圍：10~55℃

　　2、溫度波動(dòng)度：±0.5℃

　　3、溫度均勻度：±2℃

　　4、二氧化硫氣體濃度：100ppb~50000ppb(0.1ppm~50ppm)

　　5、硫化氫氣體濃度：10ppb~5000ppb(0.01ppm~5ppm)

　　6、相對(duì)濕度：75±3%

　　7、可以做二氧化硫、硫化氫及二氧化硫與硫化氫混合氣體試驗(yàn)

　　汽車連接器氣體腐蝕試驗(yàn)機(jī)環(huán)境要求：

　　1、電源：AC380V3Φ 10KVA 0HZ

　　2、電壓允許范圍：額定值的±5%

　　3、最大負(fù)荷：6KVA

　　4、放置箱體與墻面距離大于600cm

　　結(jié)構(gòu)材質(zhì)及特點(diǎn)：

　　1、箱體采用環(huán)氧玻璃鋼摸壓成型，夾套內(nèi)貼石棉板，耐高溫，耐腐蝕，重量輕，強(qiáng)度高，箱體內(nèi)外壁光滑易清洗。

　　2、箱蓋用環(huán)氧玻璃鋼制成 100~200℃頂蓋，以免箱內(nèi)冷凝水直接滴在試樣上。

　　3、加熱器：鎳鉻合金加熱絲由底部加熱，形成夾套加熱，使箱內(nèi)溫度均勻性好。

　　4、加濕方法：蒸氣發(fā)生器加濕。

　　5、二氧化硫與硫化氫輸入方法：鋼瓶輸入，輸入及排出均由濃度傳感器定量控制。

　　6、排出氣體處理：安裝二氧化硫氣體與硫化氫處理裝置,多級(jí)處理,達(dá)到合格排放(凈化裝置外置)。

　　控制系統(tǒng)：

　　1、溫度控制：日本富士溫度控制器

　　2、溫度輸入：PT100;輸出：SSR 驅(qū)動(dòng)

　　3、顯示范圍：0~100℃

　　4、控制范圍：RT+5~55℃

　　5、采用周期(測(cè)量濾波)：2~3s

　　6、控制元器件主要采用合資公司產(chǎn)品

　　7、采用固態(tài)斷電器控制溫度，性能穩(wěn)定無(wú)噪音