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95百分位男性假人是一種用于汽車正面碰撞試驗(yàn)的人體生物力學(xué)替代裝置，基于高大體型成年男性(第95百分位成年男性)的人體測量學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。

50百分位男性假人是一種用于汽車正面碰撞試驗(yàn)的人體生物力學(xué)替代裝置，基于歐美人體統(tǒng)計(jì)學(xué)數(shù)據(jù)中第50百分位成年男性的體型、質(zhì)量分布及關(guān)節(jié)特性設(shè)計(jì)，用于模擬中等體型男性乘員在碰撞過程中的力學(xué)響應(yīng)。

5百分位女性假人作為真人在汽車碰撞試驗(yàn)中的替代物，是基于從第五分位成年女性的人體測量研究的特征尺寸和重量的測量。

氣流組織環(huán)境艙可以實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)不同氣流組織下(如混合通風(fēng)、置換通風(fēng)、地板通風(fēng)、層式通風(fēng)等)的高精度恒溫恒濕空氣環(huán)境營造，屬于人工氣候環(huán)境營造類更高級(jí)別的試驗(yàn)裝備。

熱舒適性環(huán)境艙可以實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)高精度恒溫恒濕空氣環(huán)境的營造，屬于人工氣候環(huán)境營造類裝備。

假人呼吸系統(tǒng)是一套可與16區(qū)段暖體假人配合使用的高精度實(shí)驗(yàn)裝置，用于模擬真實(shí)人體呼吸工況。

GB/T 18830-2009座椅熱能假人用于評(píng)估汽車、卡車、辦公椅及飛機(jī)座椅的熱舒適性與濕度管理性能。

GB/T 23467燃燒假人試驗(yàn)系統(tǒng)是一款專業(yè)用于防護(hù)服整體熱防護(hù)性能測試的高精度實(shí)驗(yàn)設(shè)備。通過模擬高溫火焰環(huán)境下人體受熱情況，實(shí)時(shí)采集假人表面熱流和溫度數(shù)據(jù)，評(píng)估防護(hù)服在火災(zāi)環(huán)境中的二度、三度燒傷風(fēng)險(xiǎn)。

GB/T 18977汽車空調(diào)熱舒適性假人通過在真實(shí)車輛或艙室環(huán)境中，同步測量人體各關(guān)鍵部位的溫度、風(fēng)速、濕度及熱輻射參數(shù)。

GB6095-2021墜落防護(hù)安全帶測試橡膠假人用于安全帶系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)負(fù)荷、整體靜態(tài)負(fù)荷及整體滑落等試驗(yàn)。